Kota Satelit Baru Hadir di Gowa-Maros

Jumat, 15 Oktober 2010 | 06:21 WITA

KECAMATAN Pattalassang Kabupaten Gowa diproyeksikan akan menjadi kota satelit baru dalam pengembangan kawasan Metropolitan Mamminasata (Makassar, Maros, Sungguminasa, Takalar).

Posisi pengembangan berada di kawasan timur Makassar antara Kecamatan Moncongloe Kabupaten Maros dan Pattalassang Gowa.
Sekitar 3.500 hektare (ha) lahan diperuntukkan untuk membangun kawasan pemukiman terpadu penyanggah Kota Makassar sebagai kawasan perkotaan inti. Kawasan ini diarahkan untuk menampung sekitar 300 ribu jiwa penduduk.
Ini menjadi salah satu proyek prioritas pembangunan Mamminasata dan diharapkan menjadi kantung pemukiman jangka panjang mengantisipasi pertumbuhan penduduk di kawasan Metro Mamminasata.
Rencana pengembangan kawasan pemukiman terpadu tersebut dikatakan Wakil Gubernur Sulsel Agus Arifin Nu'mang selaku Koordinator Badan Kerja Sama Pembangunan Metropolitan Mamminasata (BKSPMM) di kantor Dinas Tata Ruang dan Pemukiman Sulsel, Jl AP Pettarani, Makassar, Kamis (14/10).
"Sudah ada rancangannya. Koordinat posisinya di mana. Pembangunan infrastruktur jalan dan fasilitas publik lainnya. Kami berharap apa yang sudah menjadi program prioritas Mamminasata bisa berjalan dalam dua atau tiga tahun ke depan," kata Agus usai presentase hasil kunjungan ke Jepang.
Agus berharap pengembangan tersebut proses pembebasan lahan bisa segera diamankan agar harga tanah tidak naik drastis.
Untuk wilayah pengembangan pertama (WP I) di kawasan ini merupakan wilayah inti kota baru Maros-Gowa yang diarahkan sebagai pusat pengembangan utama untuk pemukiman kelas menengah dan kelas bawah dengan kepadatan sedang dan tinggi.
Sedangkan WP II menjadi kawasan pengembangan selanjutnya yang didesain dengan kepadatan rendah dan diarahkan untuk pemukiman kelas menengah ke atas. Di kawasan ini juga akan  dikembangkan kegiatan rekreasi dan hiburan penunjang.
Saat ini, di kawasan pengembangan kota satelit baru ini sudah berdiri lapangan golf internasional, Padivalley Golf Club, yang berada di Desa Palantikang. Lapangan golf seluas 150 ha itu berada di kawasan kaki bukit yang tetap memiliki fungsi hijau dan fungsi ekonomis, selain fungsi interaksi sosial.
Lima komponen utama diharapkan bisa segera terbangun selain lapangan golf di kawasan ini di antaranya sub pusat kota, terminal, sport center, maupun pusat kegiatan utama.
Terminal diproyeksikan menjadi pusat transportasi antarkota yang diarahkan dengan rute utama regional ke arah Makassar, Bandara Sultan Hasanuddin Maros, dan Sungguminasa.
Pusat kegiatan utama direncanakan berada di WP I disekitar persimpangan rencana jaringan jalan Bypass Mamminasata dan jalan terusan Jl Abdullah Dg Sirua seluas sekitar 30 ha dari seluruh cakupan wilayah pengembangan.
Pusat kegiatan utama ini juga diarahkan untuk pembangunan pusat perdagangan dan jasa, pusat pemerintahan, dan taman kota. Sedangkan sub pusat kegiatan diproyeksikan melayani klaster kawasan pemukiman dengan cakupan sebagian wilayah pengembangan setingkat kecamatan seluas 21 ha berdaya tampung sekitar 100 ribu penduduk.
Sejauh ini proses pembebasan lahan menjadi kendala utama dari pengembangan Mamminasata termasuk kota satelit nantinya. Mantan Ketua DPRD Sulsel ini berharap pemda maupun swasta bisa bersama-sama melindungi tingginya harga pembebasan lahan.
Pembentukan Tim
Untuk pematangan kelanjutan proyek Mamminasata, Agus bersama pejabat teknis Pemprov Sulsel dan Kepala Bappeda  empat kabupaten/ kota mengikuti Pelatihan Counterpart untuk Proyek Peningkatan Pengelolaan Pengembangan perkotaan Kawasan Metropolitan Mamminasata di Jepang.
Dari hasil kunjungan tersebut, BKSPMM dibagi tiga tim. Untuk mekanisme pembangunan perkotaan tim berkunjung ke Kota Kamakura, Provinsi Kanagawa dan Kota Tokai di Provinsi Aichi.
Dari hasil studi tersebut akan diimplikasikan dalam penerapan Mamminasata. "Perencanaan dan pengendalian kawasan Kota Kamakura dan Tokai dapat diimplementasikan di Mamminasata. Sedangkan tujuan dan visi kota disesuaikan dengan kondisi Mamminasata," jelas Kepala Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD) Mamminasata Zulkarnaen Kitta dalam presentasenya.
Sedangkan untuk bahasan pembangunan kota baru skala besar, tim Mamminasata belajar di Kota Saito dan Osaka. Selain itu, tim juga belajar konsep pengembangan ruang terbuka hijau seperti di Kota Kamakura.
Kelak, pengembangan perkotaan di Jepang tersebut bisa diadopsi dalam pengembangan kota baru di Mamminasata kelak.
Di antaranya konsep land readjustmen dengan pelibatan masyarakat melalui pembentukan koperasi.
Selain itu, pemerintah sudah perlu menyiapkan lahan cadangan melalui land banking bagi pembangunan infrastruktur.
Zulkanain menambahkan yang terpenting dalam pengembangan Mamminasata yakni konsistensi aturan dan bentuk ketentuan teknis oleh warga. Kerja sama pemerintah dan swasta yang kuat, pembagian peran yang jelas antara pusat, provinsi, dan kabupaten.
 

proyek prioritas mamminasata:
*Jalan arteri prioritas (2010-2020):
-Jalan Trans Sulawesi-Sulawesi Ruas Mamminasata (58 km)
-Bypass Mamminasata (panjang 49,1 km): Ruas bypass Maros, ruas tengah (akses KIMA-Jl Malino), akses Maros-Kima, Jl Malino
-Jl Hertasning (4,9 km, 2008-2010 rampung)
-Jl Abdullah Dg Sirua (15,3 km)
-Jalan Lingkar Luar (20,4 km)

*CPI (2009-2016):
-Lokasi: Eks tanah Tumbuh Metro Tanjung Bunga
-Pembangunan: pekerjaan kontruksi (penimbunan, jalan, jembatan, pemecah ombak, dan lainnya), wisma negara, museum 1000 Pahlawan Nusantara, monumen, masjid,
-Prakiraan anggaran: Rp 900 miliar
-Progres 2009-2010: Pekerjaan talud, penimbunan, kontruksi jalan, jembatan

*Jaringan air bersih: Meningkatkan optimalisasi dan efisiensi pemanfaatan sumber baku, mengurangi tingkat kehilngan air/ kebocoran, meningkatkan cakupan layanan air minum

*Pengolahan persampahan:
-Lokasi: TPA Baru di Pattalassang (Gowa) menggantikan TPA di Tamangapa.
-Produksi: Akan mengakomodasi limbah padat dari Makassar- Gowa dalam kurun 12 tahun
-Anggaran: Rp 100 miliar

 *Kota Satelit Baru
-Lokasi: Di antara Kecamatan Moncongloe (Maros) dan Pattalassang (Gowa)
-Menampung sekitar 300 ribu penduduk
-Potensi lahan: Jarak dekat dengan pusat strategis Mamminasata, luas perencanaan 3.500 ha, memiliki lereng relatif datar 0-8 persen, bebas banjir dan cocok untuk perumahan, merupakan simpol transportasi regional, dilintasi jalan arteri primer Bypass Mamminasata dan terusan Jl Abdullah Dg Sirua
-Komponen utama: Terminal, golf course, pusat kegiatan utama, sub pusat kegiatan utama, sport center
*Kawasan Pendidikan Mamminasata
-Lokasi: Kecamatan Bontomarannu (Samata, Batangkaluku, Romangpolong, Tamarunang, Sunggumanai, Borongloe, Bontomarannu)
-Luas: 4,081 ha
*Go Green Mamminasata
*Drainase dan IPAL:
-Drainase (Rp 61,034 miliar): Sekitar kawasan bandara, kawasan kampus Unhas, penyiapan drainase untuk kota baru, penyiapan rencana induk drainase untuk Mamminasata
-IPAL Losari: Jl Tanjung Bunga Makassar. Anggaran (2007- 2012) Rp 203,778 miliar
 

Tribun Timur
Lebih Interaktif, Lebih Akrab sumber tribun timur tanggal 15 october 2010

Mega Proyek Bypass

Jumat, 15 Oktober 2010 | 06:19 WITA

Sejumlah mega proyek menjadi prioritas Mamminasata di antaranya pembangunan jalan bypass Mamminasata. Pemerintah pusat melalui Bappenas RI sudah menyetujui anggaran pembangunan jalan lingkar empat kabupaten di Sulsel tersebut sekitar Rp 900 miliar.

Bypass Mamminasata merupakan program multitahunan pemerintah pusat dan dianggarkan bertahap.
Jalan bypass akan menghubungkan Makassar, Maros, Sungguminasa, dan Takalar dengan panjang total sekitar 49,1 kilometer (km) dengan lebar jalan hingga 40 meter. Kabupaten Maros sepanjang 21 kilometer (km), Kabupaten Gowa sejauh 22 km, sisanya Takalar sejauh 5 km. Sementara lebar jalan mencapai 40 meter.
Pembangunan jalan Trans-Sulawesi Maminasata masuk dalam  studi kelayakan jalan arteri prioritas di Sulsel bersama beberapa ruas jalan lain.
Di antaranya jalan bypass Mamminasata (49 km), Jl Hertasning Baru (4,9 km), Jl Abdullah Dg Sirua (15,3 km), dan Jl Lingkar Luar (20,4 km). Konsep bypass Mamminasata direncanakan sejak beberapa tahun yang lalu. Kajian yang Japan International Cooperation Agency (JICA) juga telah lama rampung. Hanya saja, implementasinya masih terkendala pembebasan lahan.
Selain jalan, ada pula proyek pembangunan CPI di eks tanah Tumbuh Metro Tanjung Bunga, peningkatan jaringan air bersih, pengolahan persampaha yang nantinya berpindah ke TPA Baru di Pattalassang (Gowa), hingga pembangunan Instalasi Penjernihan Air Limbah (IPAL).
Agus menjelaskan saat ini progres pengembangan Mamminasata sudah mulai berjalan. Di antaranya akses ke kota baru melalui jalur Hertasning Baru. Sedangkan untuk pembangunan jalan bypass Sulawesi meliputi pelebaran jalan Makassar-Maros juga sudah berjalan meski terhambat dengan pembebasan lahan.
 "Jika sudah turun perpresnya. Maka anggarannya tak hanya provinsi dan kabupaten/ kota tetapi konstribusi pusat bisa lebih besar," tambah Zulkarnain. Untuk pembangunan IPAL, misalnya, mendapat hibah dari ADB melalui pemerintah pusat sekitar Rp 400 miliar.  Sedangkan pembangunan TPA Pattalassang diperkirakan menelan anggaran senilai Rp 100 miliar.(axa)
 

Tribun Timur
Lebih Interaktif, Lebih Akrab sumber tribun timur tanggal 15 october 2010

Dulu Rp 10 Ribu, Sekarang Rp 350 Ribu

Jumat, 15 Oktober 2010 | 06:18 WITA

SEJAK tahun 2008 lalu, Pemerintah Kabupaten Gowa telah mempersiapkan satu kota satelit untuk mendukung pengembangan kawasan Metropolitan Mamminasata (Makassar, Maros, Sungguminasa, dan Takalar). Kawasan yang dipersiapkan adalah Kecamatan Pattallassang.

Namun, dukungan terhadap pengembangan kawasan kota satelit itu tidak hanya di wilayah Pattallassang. Di kota Sungguminasa, Kecamatan Somba Opu, telah dibangun kawasan Syekh Yusuf Discovery dan pasar tradisional modern.
Kemudian sementara dipersiapkan revitalisasi Balla Lompoa, rumah sakit perempuan dan anak, serta wisata Jembatan Kambara. Khusus Pattallassang dibangun kawasan industri dan lapangan golf bertaraf internasional.
Bupati Gowa Ichsan Yasin Limpo melalui kabag Humas dan Protokol Pemkab Gowa Arifuddin Saeni mengatakan, Kecamatan Pattallassang yang nantinya akan menjadi kota satelit akan dibarengi dengan peningkatan infrastruktur jalan dan sarana lainnya.
Bahkan, Pattalassang telah memiliki lapangan golf yang menjadi salah satu terbaik di dunia. Karena itu, konsekwensi dari pembangunan kota satelit ini, maka harga tanah semakin tinggi.
"Kalau sebelumnya kecamatan ini dijamah dengan pengembangan kota, harganya cuma Rp 10 ribu hingga Rp 25 ribu per meter. Sekarang ini sudah mencapai Rp 150 ribu per meter. Bahkan, ke depan setelah selesainya lapangan golf dan pembangunan kota satelit, harga tanah diprediksi mencapai Rp 400 ribu per meter," katanya, Kamis (14/10).
Dihubungi terpisah, Camat Pattallassang Fajaruddin membenarkan terjadinya peningkatan harga tanah yang cukup tinggi di wilayah yang dipimpinnya itu. Dalam 2-3 tahun terakhir, katanya, perkembangan pembangunan cukup menjanjikan.
"Di mana tahun 2005 harga tanah poros Jl Tun Abd Razak masih kisaran Rp 25 ribu hingga Rp 35 ribu, sekarang ini sudah mencapai kisaran Rp 250 ribu hingga Rp 350 ribu per meter," ungkap Fajaruddin.
Ia mengaku, dengan menjadikan Pattallassang sebaga kota satelit, tentu saja pemerintah dan masyarakat sangat merespon baik. di daerah ini akan tumbuh dengan industri dan dengan cepat berkembang.
"Apalagi sekarang ini sudah ada lapangan golf, kota idaman, dan sebentara lagi terbangun industri TPA Mammaminasata, kawasan industri. Kesemuanya itu akan mengangkat citra Pattallassang," jelasnya.(ute)
 

Tribun Timur
Lebih Interaktif, Lebih Akrab sumber tribun timur tanggal 15 october 2010